Ferrari Millenio: Vehículo eléctrico futurista

Ferrari Millenio es el nuevo concepto automovilístico creado por Marco Petrovic. El Ferrari Millenio posee una compleja integración de materiales y tecnologías, la cual hace que sea un modelo ideal para ser desarrollado en la realidad. Con dos asientos, el Ferrari Millenio exhibe un cuerpo reforzado en BuckyPaper, haciéndolo “más resistente que el acero y más ligero que la fibra de carbono”. Además, este concepto cuenta con dos motores eléctricos que pueden ser recargados a través de paneles solares o a través de un sistema de transferencia de energía inducida.

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Ferrari 612 GTO Concept

El Ferrari 612 GTO es un concepto concebido por el diseñador Sasha Selipanov de Berlín, Alemania. Este concepto muestra como serían los futuros modelos de automóviles de la compañía Ferrari.

No estamos equivocados si decimos que este concepto es el mejor modelo de diseño creado para un Ferrari. Este superdeportivo es de extraordinaria belleza. Tal vez los diseñadores de Ferrari presten atención a este trabajo y consideren posteriormente la creación de este vehículo de gama alta. A continuación, te muestro la galería de imágenes del Ferrari 612 GTO.

Ferrari 612 GTO, vídeo

Ferrari 612 GTO galería de imágenes

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Volkswagen Nils

Con una medidas de tan sólo 120 centímetros de longitud, el Volkswagen Nils es impulsado por un motor eléctrico de 33 caballos de fuerza que pesa sólo 42 libras, además de una batería de 5.3 kWh lithium-ion con un rango de aproximadamente 40 kilómetros y se carga en apena dos horas. De frente el conductor tendrá a su disposición una pantalla de siete pulgadas TFT con instrumentación digital. El Volkswagen Nils también está equipado con una unidad portátil de información y controles de navegación, entretenimiento, radio, teléfono y acceso a Internet.

Pequeño, ligero, eléctrico y de un sólo asiento, el Volkswagen Nils incluye un chasis de aluminio con capa de aluminio y paneles de puertas de policarbonato. De acuerdo con el fabricante de automóviles, su peso se ha mantenido por debajo de la 1,000 libras. Volkswagen Nils incluye además, suspensión multi-link, frenos de disco perforados en las cuatro esquinas y una postura amplia.

El vehículo eléctrico Volkswagen Nils refleja una nueva forma de movilidad mínima. “El monoplaza ha sido desarrollado para un sólo pasajero, ya que – en Alemania, por ejemplo – el 90 por ciento de los pasajeros están solos en sus vehículos”, según lo expresado por el Prof. Dr. Jürgen Leohold, Director de Volkswagen Group Research. Sin duda, el Volkswagen Nils parece ser un auto súper divertido de conducir.

Volkswagen Nils

Volkswagen Nils Concept

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Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale

Limitado a sólo 150 unidades en todo el mundo, el Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale podría ser el modelo más exclusivo producido nunca, después de que el Reventon. En 2954-libras, cuenta con un motor de 570hp 10 cilindros que impulsa al vehículo de 0 a 62 mph en solo 3.4 segundos.

El aspecto exterior del Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale es perfectamente acentuado por un acabado negro mate en el gran alerón trasero, el capó y las tomas de aire delanteras, lo que contrasta con su pintura “Rosso Mars”.

Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale

Chasis

Marco: Estructural de aluminio
Cuerpo: De aluminio con termoplástico y uso de fibra de carbono
Suspensión: Delantera de doble horquilla y suspensión trasera, barra estabilizadora, anti-buceo y anti-squat
ESP: Todo el sistema ESP con ABS, ASR y ABD
Neumáticos (delantero – trasero): Pirelli P Zero Corsa 235/35 ZR 19 – 295/30 ZR 19
Ruedas (delantera – trasera): Aleación de aluminio: 8.5 “x Ø 19″ – 11 “x Ø 19″
Espejos: Espejos externos plegables manualmente
Alerón trasero: fijo
Bolsas de aire: Airbag para conductor y pasajero

Motor

Tipo: 10 cilindros  V 90°, DOHC de 4 válvulas, common-pin crankshaft
Desplazamiento: 5204 cc (317,6 pulgadas cúbicas)
Diámetro y carrera: Ø 84.5 mm x 92.8 mm (Ø 3.33 in x 3.65)
Potencia máxima: 419 kW (570 CV) a 8000 rpm
Par máximo: 540 Nm a 6500 rpm (398.3 libras pie a 6.500 rpm)
Tipo de transmisión: Permanente en las 4 ruedas con sistema de tracción viscous
Caja de cambios: De 6 velocidades

Rendimiento

Velocidad máxima: 320 km/h
Aceleración: (0–100 km/h [0–62 mph]): 3.4 segundos

Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale

Lamborghini Gallardo 570-4 Super Trofeo Stradale

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Peugeot HX1

El Peugeot HX1 es un concepto de vehículo creado por Peugeot. El mismo, está creado para redefinir las nociones de expectativa y emoción. La empresa Peugeot vuelve a ilustrar su capacidad de aprender a evolucionar y reinventarse a sí misma constantemente.

Las especificaciones del Peugeot HX1 son las siguientes: capacidad para seis personas, potente, deportivo y eficiente, cuyas características llevan al conductor y a los pasajeros a experimentar sensaciones únicas de conducción. Para lograr esto, el Peugeot HX1 trasciende las nociones de adaptación en todos los aspectos.

El estilo del Peugeot HX1 incorpora un diseño aerodinámico extremo, pues los “flaps” están desplegados para optimizar su eficiencia de conformidad con la velocidad del vehículo. Su arquitectura única, bajo MPV y su motor Hybrid4 integra tecnología plug-in. El Peugeot HX1 es un concepto único y transformable, con el objetivo para una máxima eficiencia.

Peugeot HX1 es un concepto prospectivo, diseñado para ayudar a concebir soluciones de futuro en numerosos campos: arquitectura, aerodinámica, diseño modular, materiales de interiores y el medio ambiente, sin olvidar, por supuesto, plantas de energía. Estas consideraciones han llevado a prejuicios muy fuertes que rompen la norma y los cuales son guiados por un tema: “Metamorphosis”, para dar al vehículo la capacidad de adaptarse a su entorno, a las condiciones de vida, a las condiciones de conducción, entre otros importantes aspectos, en cualquier momento.

Para cumplir con las especificaciones, el Peugeot HX1 se ha diseñado con una arquitectura monovolumen, con dimensiones únicas: bajo (1.373 m) y ancho (1,990 m en general) para una longitud de 4.954 m. Esto permite un volumen adecuado de líneas puras, elegante y estilizado, de acuerdo con un CD optimizado para la eficiencia global máxima.

El principio detrás de Peugeot HX1 es inteligente pero simple: con un motor de combustión interno diesel en la parte frontal (alimentación de las ruedas delanteras) y un motor eléctrico en la parte trasera (alimentación de las ruedas traseras), esta tecnología permite a las cuatro ruedas para ser utilizado cuando el motor y el motor trabajar en conjunto.

Vídeo del Peugeot HX1

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Aston Martin One-77

El Aston Martin One-77 es un superdeportivo con un nombre tan singular como su estilo. El mismo, cuenta con un motor de 7.3 litros V12 y 750 caballos de fuerza con par de checking in a 533 lb-ft. Este poder es transferido a través de neumáticos Pirelli P Zero Corsa (255/35 ZR20 delante, 335/30 ZR20 detrás) desarrollado específicamente para el One-77.

Vídeo del Aston Martin One-77

Otro aspecto muy singular del Aston Martin One-77 es la exclusividad y la singularidad del vehículo. Sólo 77 ejemplares (de ahí el nombre) se construyeron, lo que significa que no hay dos modelos que sean exactamente iguales, gracias a un sistema de personalización befit de un superdeportivo de siete cifras. Debido a este enfoque de fabricación, los rangos de precios van aproximadamente de $1.5 a $2 millones de dólares.

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BMW i8 Concept

El BMW i8 Concept es un auto deportivo contemporáneo. Su innovador concepto de plug-in híbrido combina el sistema modificado de accionamiento eléctrico del BMW i3 Concept (colocado sobre su eje delantero) con un alto rendimiento de tres cilindros de motor de combustión que produce 164 kW/220 hp y 300 Nm (221 lb-ft) en su parte trasera. Trabajando en conjunto, permiten que los dos sistemas de accionamiento muestren sus respectivos talentos al máximo, ofreciendo el rendimiento de un auto deportivo, pero el consumo de combustible de un vehículo pequeño.

Su aceleración es de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de cinco segundos en combinación con el consumo de combustible en el ciclo europeo de menos de tres litros cada 100 kilómetros (aproximadamente 94 mpg imp). Gracias a su gran batería de litio, que se puede cargar desde una fuente de alimentación interna, el BMW i8 Concept puede viajar hasta 35 kilómetros (aproximadamente 20 millas) en energía eléctrica. Además de eso, el 2+2-seater ofrece espacio suficiente para cuatro personas, dándole un alto nivel de uso diario.

La arquitectura LifeDrive del BMW i8 Concept ha sido cuidadosamente adaptada para reforzar el carácter del vehículo deportivo, y por lo tanto, para ofrecer un rendimiento inigualable y una excelente dinámica de conducción. El motor en el módulo de eje delantero y el motor de combustión en la parte posterior están conectados por un “túnel de energía”, que alberga la batería de alto voltaje. Esto le da al vehículo un bajo centro de gravedad y los beneficios dinámicos que vienen con él.

El diseño del BMW i8 garantiza una excelente experiencia en el conducir. El carácter deportivo continúa en su interior. El BMW i8 Concept sumerge al conductor plenamente en una satisfacción de conducción única. El BMW i8 Concept es el auto deportivo para una nueva generación – pura, emocional y sostenible.

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BMW i3 Concept

El BMW i3 Concept es un vehículo sin compromiso sostenible diseñado para las zonas urbanas. Impulsado únicamente por energía eléctrica y especialmente diseñado para satisfacer las demandas de movilidad sostenible y sin emisiones, que encarna una forma inteligente de transporte urbano.

El BMW i3 es un concepto, con todos los detalles concebido y optimizado para cumplir su propósito final. Su arquitectura innovadora LifeDrive hace el BMW i3 Concept sea amplio y dinámico. El uso innovador de materiales y su diseño ligero inteligente, además, no sólo permiten que el concepto BMW i3 recorra largas distancias con una sola carga y proporcionar seguridad excelente en el caso de una colisión, también ayudan a dar al vehículo una excelente dinámica de conducción. El motor eléctrico sobre el eje trasero, que genera la salida de 125 kW/170 hp y un impresionante par de 250 Nm (184 lb-ft) de una parada, y un radio de giro se combinan para ofrecer las características de una conducción agradable. El BMW i3 Concept acelera de 0 a 60 km/h (37 mph) en menos de cuatro segundos y 100 km/h (62 mph) en menos de ocho segundos.

El uso de materias primas renovables es una característica definitoria de su interior, ofreciendo a los pasajeros un nuevo medio de “experimentar” la sostenibilidad del vehículo. Partes del panel de instrumentos y paneles de las puertas son visibles a partir de fibras naturales, mientras que el cuero curtido natural de los asientos crear un ambiente tipo lounge. Con cuatro plazas, amplio ángulo de apertura en las puertas, una capacidad de maletero de 200 litros y un compartimiento adicional en la parte delantera, el BMW i3 Concept está perfectamente equipado para las exigencias del uso diario.

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Audi R8 GT Spyder

El Audi R8 GT Spyder 2012 hizo su debut oficial en las 24 Horas de Le Mans el pasado fin de semana, y por desgracia, es limitado a sólo 333 unidades en todo el mundo. Este superdeportivo descapotable viene con un motor V10 de 5.2 litros y tiene una potencia máxima de 560 caballos de fuerza, alcanzando una velocidad máxima de 197 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h se registra en 3,8 segundos.

Audi R8 GT Spyder incluye además, una transmisión con un sistema automatizado R tronic de seis velocidades, sistema de sonido Bang & Olufsen, y, por supuesto, Bluetooth. El precio de esta belleza automotriz aún no ha sido confirmada para el mercado norteamericano, pero su valor preestablecido de 207,800 euros en el mercado Alemán se traduce a más de $300,000 dólares.

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Dartz Prombron Nagel

La compañía Dartz se unió Gray Desing para crear su más reciente superdeportivo, el Dartz Prombron Nagel. Este nombre se le dio en honor a Andrey Nagel, ganador del rally de Monte Carlo en 1911. Este auto deportivo cuenta con un motor de 2,000 caballos de fuerza, el cual tiene más potencia que un tanque soviético y viene con una lancha exótica con características de potencia similares. Tiene 5.3 metros de longitud y 2.2 metros de ancho, y alcanza los 250 km/h (155 mph).

Fue diseñado con la finalidad de convertirlo en el primer Sportback blindado del mundo, y que sea capaz de transportar yates de 5 toneladas y hasta 15 metros de eslora. Tal vez lo más increíble de todo, el Dartz Prombron Nagel está previsto que llegue a producción el próximo año, aunque aún no se ha dado a conocer su precio oficialmente.

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Toyota Prius Plug-in Hybrid

Para el 2012, la compañía japonesa Toyota traerá un modelo Prius híbrido con baterías de ion-litio que permitirán bajar el consumo de MPV híbrido. Ya para el 2014, Toyota traerá un renovado sistema híbrido enchufable en todos sus modelos Prius. En otras palabras, todos los Prius podrán cargar sus baterías en un enchufe doméstico.

El Prius actual, el híbrido más vendido del mundo, incluye baterías de níquel-metal de primera generación con las que se puede recorrer 38km por litro y otorgan un consumo medio de 2.6L/100 km. Por su parte, el Prius PHEV (Plug-in Hybrid) integrará una batería de iones de litio de 5.2 kWh, lo que le permite recorrer hasta 60 kilómetros con un litro de combustible (lo que equivale a 1.6L/100 km). Con este sistema “Plug-in Hybrid”, la compañía Toyota pretende alcanzar unas ventas de un millón de unidades al año en el 2015.

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Jaguar C-X75

Cada día son más las compañías de automóviles que trabajan con modelos híbridos, y Jaguar no se queda atrás con su súperdeportivo híbrido C-X75, fabricado para conmemorar su 75vo aniversario. Este súperdeportivo fue creado sin dejar a un lado la elegancia que caracteriza los modelos de esta marca.

La inspiración fue tomada de autos clásicos como el C-Type y D-Type de los años 50 así como el prototipo XJ13 LeMans de 1966. Está hecho de aluminio, su sistema de propulsión es híbrido compuesto por gasolina y dos motores eléctricos. El modelo definitivo tendrá una autonomía para recorrer hasta 50 kilómetros desplazándose sólo con su propulsión eléctrica. Con ambos motores, su potencia se elevará a los tres segundos para establecer los 0 a 96 km/h y los 160 km/h en menos de seis segundos. En cuanto a su velocidad final, podrá alcanzar los 322 km/h y contaminar sólo 99 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido.

El Jaguar C-X75 será de edición limitada; sólo se fabricarán 250 unidades, y tendrá un precio entre los 789,825 y 1,015,575 euros. Estos automóviles se elaborarán en colaboración con el equipo Williams de la Fórmula 1. Su producción está pautada para el 2013 y la entrega de las unidades se realizará dos años más tarde.

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McCar

El McCar es un automóvil que viene con un scooter. Su nombre proviene de la abreviación de “Magic Car”. Es fabricado por Geely, la compañía china propietaria de Volvo. McCar se construyó con la finalidad de desplazar al conductor cuando éste tenga que estacionar su automóvil lejos del lugar hacia donde se dirija.

Se planea lanzar un modelo híbrido y uno eléctrico que alcance 93 millas por carga, mientras que el scooter alcanzará 18 millas por carga. La versión de la batería de 12kWh tiene un rango de 93 millas, una velocidad máxima de 52 mph y tiene seis horas para recargarse. Mientras que la de 8kWh plug-in híbrido es de 31 millas en energía eléctrica, con una velocidad máxima de 80 mph y un tiempo de recarga de dos horas.

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El scooter tiene un alcance de 18 millas con una carga de dos horas. En esencia, se trata de un ultra compacto de dos puertas, cuatro plazas integradas y un scooter eléctrico en la parte trasera. El McCar se encuentra actualmente en exhibición en Shangai.

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QTvan, el vehículo caravana más pequeño del mundo

Si eres de los que les gusta los scooters, te gustará saber que ahora éstos pueden estar acompañados por una caravana. Se trata de QTvan, el vehículo de remolque amueblado a modo de hogar más pequeño del mundo.

El QTvan te ofrece comodidad y confort, pues, incluye un televisor de pantalla plana de 19 pulgadas, un estante de libros, un radio, reloj despertador, una cama de tamaño completo, pequeño espacio de cocina con hervidor de agua y un gabinete de bebidas. A pesar de las interesantes características que tiene QTvan, presenta el inconveniente de que sólo alcanza 30 millas y puede ir solamente a seis millas por hora. ¡Muy lento! Tiene un precio de 5,500 Euros.

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Volkswagen y MIT crean AIDA, un GPS basado en 3D

Volkswagen of America y The Massachusetts Institute of Technology (MIT), han creado AIDA 2.0 (Affective Intelligent Driving Agent), un nuevo sistema de navegación basado en 3D.

Su panel de control completo, la consola, el panel de instrumentos, e incluso sus espejos retrovisores fuera del vehículo, en conjunto se convierten en una pantalla gigante virtual que se actualiza a medida que se mueven. En otras palabras, el sistema convierte el tablero del automóvil en un mapa interactivo de conducción en 3D, en tiempo real, así puedes ver tu ruta y puntos de interés.

El sistema se controla mediante gestos con las manos y utiliza sensores que te permiten recopilar información de distintos lugares, así como también aprender automáticamente los patrones de conducción de una persona. AIDA puede decirle al conductor lo que necesite saber en el momento que lo requiera.

Si deseas ampliar más información acerca de AIDA 2.0 puedes acceder aquí.

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